F1 2017 - GP de Mônaco

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Após uma classificação disputada, a expectativa era boa para a corrida no traçado desafiador do GP de Mônaco.

Antes da prova, já que largaria em último, Button preferiu largar dos boxes. Na largada, os líderes se mantiveram na ponta sem maiores problemas. Largando no meio do grid, Hamilton ganhou apenas uma posição, décimo segundo lugar para o inglês. Top 5 com Raikkonen, Vettel, Bottas, Verstappen e Ricciardo. Button foi para os boxes na primeira volta, arriscando a mudança de pneus adiantada para ir até o final ou ter um período mais longo na pista. Wehrlein, indo nos boxes para reparos, quase bateu em Button na saída.

E aqui está o famoso rádio de Alonso desde Indianapolis para Button. Video @AutobahnEU pic.twitter.com/nO8a5WZ9vP

— RTP Mundial de F1 (@f1rtp) 28 de maio de 2017

Volta oito e os pilotos não conseguiam se aproximar para realizar qualquer ultrapassagem, a prova seguia sem maiores emoções. Raikkonen tinha dois segundos de vantagem para Vettel, que tinha quatro segundos de vantagem para Bottas. Por ter atrapalhado Button e quase batido nele na primeira volta na saída dos boxes, Wehrlein foi punido com cinco segundos parado no boxe ou acrescidos ao tempo final de prova do piloto.

Volta 16 e Hulkenberg teve problemas no carro, soltando óleo por toda a pista. Bandeira amarela no setor 2. Hamilton, em décimo, chegava em Kvyat, ficando a menos de dois segundos do piloto da STR. Cinco voltas depois, na 21, nada acontecia e os pilotos conseguiam manter o ritmo com os pneus durando. Volta 22 e Perez chegou em Stroll pela décima quinta posição. Bottas vinha mais rápido que Vettel e estava a três segundos do alemão. 

E Vettel encostava mais em Raikkonen, estando a 1.3 segundos do companheiro de time, que era um pouco atrapalhado pelo tráfego a frente. Com o tráfego, os três primeiros se mantiveram mais próximos e Verstappen também se aproximava. Verstappen escapou na curva e quase saiu para bater no muro. Volta 33 e Verstappen foi chamado aos boxes para trocar pneus. Bottas foi na volta seguinte, colocando pneus supermacios. O finlandês voltou na frente de Verstappen, que já foi pra cima do piloto da Mercedes. Volta 35 e Raikkonen foi para os pits, colocando pneus supermacios. 

Ricciardo, mesmo sem parar, era o mais rápido na pista e estava em segundo lugar. Volta 39 e enfim Ricciardo parou, voltando em terceiro, na frente de Bottas e Verstappen. Vettel, seguindo a cartilha, fez volta mais rápida da prova e depois parou. O alemão voltou na frente de Raikkonen para ficar com a ponta. Vettel voltou e ampliou a vantagem para 3.5 em relação a Raikkonen. O finlandês tinha 3 segundos de vantagem para Ricciardo. 

Fazendo corrida de recuperação, Hamilton era o sexto colocado, mas sem ter ido aos boxes ainda. Volta 48 e Hamilton foi chamado aos boxes para colocar pneus supermacios. O inglês voltou em sétimo. Com cinquenta voltas, o top 5 tinha Vettel, Raikkonen, Ricciardo, Bottas e Verstappen. Bottas, que era atrapalhado pelo trânsito a frente, via Verstappen chegar nele. O holandês estava próximo de Bottas, mas o famoso "chegar é uma coisa, passar é outra" tem seu ápice em Mônaco. Ricciardo tirava tempo em relação a Raikkonen, estando 2.6 do finlandês na volta 55. Ricciardo já esava a menos de dois segundos em relação ao piloto da Ferrari. 

Volta 60 e batida forte de Wehrlein, que ficou com o carro virado de lado encostado no guard rail. Safety Car chamado. No replay, a imagem mostrou a batida de Button em Wehrlein, com o capotamento do alemão com a batida lateral entre os dois. Button também abandonou. Com vários carros no meio dos pilotos líderes, o povo do fundão foi chamado para recuperar a posição certa no grid. Ericsson, com Safety Car, escapou e bateu na primeira curva. Na volta 67, o Safety Car enfim saiu. 

Relargada e Bottas foi pra cima de Ricciardo, seguido de perto por Verstappen. Ricciardo errou e viu o finlandês colado nele. Vandoorne tentou passar por fora e bateu no muro, causando bandeira amarela. Volta 71 e os carros seguiam próximos, mas faltava uma reta maior para a ultrapassagem acontecer. Perez foi pra cima de Kvyat e os dois bateram, com Kvyat abandonando. Sem rendimento, Perez foi para os boxes para resolver os problemas do carro. 

Volta 76 e Hamilton vinha pra cima de Sainz pelo sexto lugar, mas sem efeito. E vence Sebastian Vettel! Primeira vitória da equipe no circuito desde 2001, com dobradinha entre o alemão e Raikkonen. Terceiro Ricciardo, quarto Bottas, quinto Verstappen, sexto Sainz, sétimo Hamilton, oitavo Grosjean, nono Massa, décimo Magnussen. 

No campeonato, Vettel se isola mais na liderança, com 129 pontos. Em segundo está ainda Hamilton, com 104. Bottas é o terceiro, com 77. 

A Fórmula 1 volta daqui duas semanas, com o GP do Canadá, dias 9 e 10 de junho.

F1 2017 - Qualificação GP de Mônaco

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Fórmula 1 de volta ao tradicionalíssimo circuito de Montecarlo, nas apertadas ruas de Mônaco. A qualificação teve surpresas e uma briga apertada pela pole position.

Kimi fazendo jóia - Foto: Getty Images

E para essa prova, Jenson Button substituiu Fernando Alonso pela Mclaren, que foi se aventurar em Indianápolis na Indy 500. Mesmo longe das pistas a meio ano, Button mostrou que ainda tem qualidade e ajudou bastante a Mclaren. No Q1, ficaram de fora Esteban Ocon, Jolyon Palmer, Lance Stroll, Pascal Wehrlein e Marcus Ericsson, que bateu no final do treino e fez a sessão acabar antes do tempo.

Na segunda parte, os quinze pilotos restantes brigaram pelas 10 vagas no Q3. E tivemos surpresas. Lewis Hamilton não se acertou e teve problemas para realizar uma volta boa. Os pneus demoravam mais para aquecer e a melhor volta normalmente não saia na primeira volta lançada. Outra surpresa foi Felipe Massa, que não vinha bem e ainda saiu tarde dos boxes, não conseguindo fazer uma boa volta já que Stoffel Vandoorne bateu o carro e causou bandeira amarela. Junto aos pilotos de Mercedes e Williams, ficaram de fora Daniil Kvyat, Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen.

No Q3, Kimi Raikkonen fez o melhor tempo já na primeira tentativa. Na segunda volta lançada dos pilotos, o finlandês manteve a ponta, mas por milimétricos 0.045 segundos em relação a Sebastian Vettel, que foi 0.002 segundos mais rápido que Valtteri Bottas. Em quarto lugar ficou Max Verstappen, quinto Daniel Ricciardo, sexto Carlos Sainz, sétimo Sergio Perez, oitavo Romain Grosjean, nono Jenson Button e décimo Stoffel Vandoorne, as duas Mclaren no top 10. Destaque para Kimi Raikkonen, que após nove anos fez uma pole position na categoria. Não conseguia uma desde Magny Cours em 2008. A última vitória de Raikkonen é mais recente, ele ganhou em Melbourne em 2013, pela Lotus. 

Mas, os carros laranja da Mclaren foram punidos, Button pelo motor extra usado para a prova, já que Alonso quebrou o máximo de motores permitidos para uma temporada. Assim, o inglês largará em último com a punição de quinze posições perdidas. Vandoorne perdeu três posições no grid por ter sido considerado culpado em batida com Massa no GP passado.

Amanhã, 9h, o GP de Mônaco, que promete, com 60% de chances de chuva. Mesmo com pista seca, a prova promete emoção.

Fórmula 1 2016 - GP de Mônaco

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Salve Salve Nerds!

Mais um final de semana de Fórmula 1 e dessa vez a categoria desembarcou no famoso principado de Mônaco, para uma das mais tradicionais provas do automobilismo. Na classificação, tivemos pela primeira vez o uso dos pneus ultramacios, que fizeram os tempos do ano passado serem pulverizados. No Q1, Felipe Nasr mal completou uma volta e o motor da Sauber estourou e esfumaçou, jogando óleo na pista. Bandeira vermelha até o carro ser retirado e a pista limpada. Max Verstappen também deu trabalho aos fiscais, errou no traçado e acabou batendo o carro no muro. Outra bandeira vermelha. Além dos dois, Pascal Wherlein, Rio Haryanto, Jolyon Palmer e Marcus Ericsson ficaram de fora. Sebastian Vettel foi o melhor, seguido por Lewis Hamilton e Nico Rosberg. 

No Q2, nada de bandeiras vermelhas e o domínio das Mercedes voltou a acontecer. Rosberg liderava, seguido por Hamilton e Vettel. Entre os eliminados, briga intensa e as duas Williams de fora. Saíram: Kevin Magnussen, Romain Grosjean, Felipe Massa, Jenson Button, Esteban Gutierrez e Valtteri Bottas. 

Para o Q3, imaginava-se a Mercedes fazendo dobradinha. No entanto, Hamilton de cara teve problemas antes de sair dos boxes e voltou para tentar reparar o carro a tempo. Rosberg foi apático e viu Daniel Ricciardo marcar 1:13 622, tempo que não foi superado. Hamilton até voltou para a pista, mas o carro não estava rendendo o máximo que podia. No final, Ricciardo pole position pela primeira vez na carreira e justo em Mônaco. Segundo Rosberg, terceiro Hamilton, quarto Vettel, quinto Hulkenerg, sexto Raikkonen, sétimo Sainz, oitavo Perez, nono Kvyat, décimo Alonso. 

Foto: Andrej Isakovic / AFP

Para a corrida, a previsão de chuva se confirmou. Largada sob Safety Car e pilotos com pneus de chuva pesada, de listra azul. Na volta 2, Kvyat foi para os boxes e trocou o volante do carro por problemas eletrônicos. Ele ficou parado, pois o carro não voltava a funcionar normalmente, o que lhe custou um bom tempo. A velocidade do carro do piloto russo estava limitada e o problema seguia acontecendo mesmo com a troca de volante. 

Após seis voltas, os pilotos já reclamavam pelo rádio e pediam pela relargada da prova sem Safety Car. Na volta 8, enfim, tivemos a relargada. Na relargada, Ricciardo se manteve na frente, seguido por Rosberg e Hamilton. Magnussen já foi para os boxes e colocou pneus intermediários. Mal houve relargada e Jolyon Palmer bateu com a Renault. O piloto aquaplanou na reta e escapou para bater no muro da reta principal do circuito. Com a batida, Safety Car virtual. Pilotos do pelotão de trãs trocando pneus para os intermediários. Em 10 voltas, nada mudava, top 5 com Ricciardo, Rosberg, Hamilton, Vettel e Hulkenberg. Hamilton tentava encostar em Rosberg, mas a pista estreita não ajuda nas tentativas de passagem. 

Volta 11 e Raikkonen acabou batendo no guard rail e Grosjean ainda bateu nele. O finlandês acabou abandonando com a asa dianteira do carro ficando embaixo do carro e impossibilitando ele de seguir. Com Rosberg mais lento, Ricciardo já abria 8 segundos do resto. Volta 14 e Vettel foi para os boxes, colocando pneus intermediários. Hulkenberg, que era o quarto, foi para os pits na volta 16. Fora de ritmo, Rosberg abriu caminho para Hamilton o passar.  O inglês estava a 13 segundos de Ricciardo, mas com pista livre já rodava tempos mais rápidos que o australiano. Massa, em sexto, segurava Vettel, que vinha apressado tentando tirar diferença para os líderes, já pensando em quando eles parariam. Atrás de Vettel estava Hulkenberg e atrás dele Alonso. 

With a damaged front wing, Kimi tries to carry on but pulls over down chicane slip road #MonacoGP #F1 pic.twitter.com/dfRed9znLL

— Formula 1 (@F1) 29 de maio de 2016

Na volta 21, Rosberg foi para os boxes colocar pneus intermediários. Massa foi também para os boxes. Magnussen e Kvyat se enroscaram quando o piloto da Renault tentava passar, mas a pista ficou pequena para os dois e Kvyat levou os dois para fora. Rosberg saiu dos boxes e com ele vinha um pelotão, com Perez, Vettel, Hulkenberg e Sainz. Volta 23 e Ricciardo parou nos boxes. Na mesma volta, o DRS, a famosa asa móvel, foi liberada para uso. Hamilton, com pneus de chuva pesada, seguia na pista e talvez esperando a pista secar mais para colocar pneus de pista seca, já que o sol já aparecia na pista toda. 

Hamilton que era líder, mas que via Ricciardo chegar e ficar a um segundo de diferença. O inglês esperava para que a pista secasse mais e ele pudesse utilizar pneus de pista seca, para economizar uma parada e voltar a brigar pela vitória. Na volta 31, Hamilton colocou pneus ultramacios e arriscou tudo. Rosberg foi também para os boxes  e boa parte dos pilotos se encaminhou também. Ricciardo foi já na volta seguinte e com erro da equipe, que levou pneus errados para a troca, Ricciardo voltou atrás de Hamilton. Falha fatal da equipe. Magnussen escapou e já deixou o bico do carro no muro, mas sem maiores problemas para a corrida. 

Ricciardo vinha voando pra cima de Hamilton, mesmo com pneus supermacios contra os ultramacios do inglês. Volta 35 e Verstappen escapou na curva, batendo e causando mais um Safety Car virtual. Top 5 com Hamilton, Ricciardo, Perez, Vettel e Alonso. Perez e Vettel vinham com pneus macios. Ricciardo chegou para passar Hamilton, que escapou na curva e o australiano reclamou da não devolução de posição e da fechada. Hamilton vinha mais rápido na pista, porém com o pneu ultramacio não se sabia o quanto durariam, restando ainda 25 voltas para o final de prova. 

Na volta 45, Ricciardo foi novamente tentar passar Hamilton, diminuindo a diferença para menos de um segundo. Perez, que era o mais rápido da pista no momento, e Vettel, estavam no aguardo da estratégia de Hamilton e Ricciardo, que estavam bem mais propensos a precisarem trocar pneus do que o terceiro e o quarto colocados. Após receber ordens da equipe para deixar Ericsson passar, Nasr acabou fechando a porta e Ericsson bateu nele. Novamente, Safety Car virtual.

VIRTUAL SAFETY CAR: @SauberF1Team's NAS & ERI bash into each other around Rascasse #MonacoGP pic.twitter.com/86GEaJOLEh

— Formula 1 (@F1) May 29, 2016

Volta 52 e na saída do túnel Ricciardo chegou perto de Hamilton para passar, mas faltou chegar mais próximo na curva. Felipe Nasr abandonou após o carro não aguentar os impactos da batida com Ericsson. Enquanto Ricciardo e Hamilton brigavam, Perez vinha mais próximo dos dois, a oito segundos de distância. Ericsson também abandonou e a conversa ficou pesada na Sauber. Alonso, em quinto, tinha Rosberg, Hulkenberg e Sainz no trilho. Depois de ficar mais de três segundos de distância, Vettel encostou em Perez e já estava a um segundo e meio restando 14 voltas. O alemão escapou e a diferença voltou aos três segundos. 

Com um plástico na pista, Safety Car virtual para a retirada do objeto restando nove voltas para o fim. Restando sete voltas, começaram a cair algumas gotas de chuva na pista. Na volta final, a chuva apertou um pouco, mas Hamilton já estava mais distante de Ricciardo. Vence Lewis Hamilton! Grande vitória para o campeonato! Segundo lugar não muito festejado por Ricciardo, que poderia ter vencido a prova se não houvesse o erro da Red Bull nos boxes. Em terceiro Perez, que fez grandiosa corrida e teve ótima estratégia da Force India. Quarto Vettel, quinto Alonso, sexto Hulkenberg, que passou Rosberg na reta final, sétimo o próprio Rosberg, oitavo Sainz, nono Button e décimo Massa. 

Contrasting emotions... #MonacoGP pic.twitter.com/bvZJe8IjTm

— Formula 1 (@F1) May 29, 2016

 No campeonato, Rosberg lidera com 106 pontos, contra 82 de Hamilton e 66 de Ricciardo. A próxima etapa será daqui duas semanas, com o GP do Canadá, em Montreal.

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