Salve Salve Nerds!
A Fórmula 1 está de volta a Alemanha depois de uma temporada sabática e após dois anos em Hockenheim, que reveza as provas com Nurburgring. No circuito alemão, a equipe da casa seguiu dominando. As Mercedes de Lewis Hamilton e Nico Rosberg não tiveram dificuldades e viram a Ferrari perder força e posição para as Red Bull inclusive.
No Q1, as Sauber mostraram que a decadência do time vem se tornando cada vez maior. A dupla Marcus Ericsson e Felipe Nasr ocupou os dois últimos lugares no grid e foi seguida por Daniil Kvyat, uma surpresa entre os eliminados, Kevin Magnussen, Pascal Wehrlein e Rio Haryanto.
Já no Q2, as mudanças entre os primeiros não aconteceram e entre os eliminados não houveram surpresas. Ficaram de fora Esteban Gutierrez, Jenson Button, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Romain Grosjean e Jolyon Palmer.
No Q3, Rosberg chegou a ter problemas eletrônicos no carro, mas conseguiu resolver e voltar para fazer a pole position. Hamilton ficou em segundo, seguido por Daniel Ricciardo e Max Verstappen da Red Bull. Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel representaram a Ferrari nos quinto e sexto lugares. Em sétimo ficou Nico Hulkenberg, oitavo Valtteri Bottas, nono Sergio Perez e décimo Felipe Massa.
Carlos Sainz foi punido por atrapalhar Massa no Q2 e perdeu três posições, largando em décimo sexto. Grosjean trocou o câmbio e perdeu cinco posições, largando em vigésimo.
 |
| Foto: AFP |
Na largada, Hamilton pulou para a ponta, Rosberg largou mal e perdeu posições para as Red Bull. Verstappen pulou para segundo. Rosberg tentava passar Ricciardo e Vettel vinha tentando ultrapassar o compatriota. Rosberg veio por dentro e colocou de lado para passar Ricciardo, mas o australiano segurou as pontas e fez ótima defesa de posição. Hamilton, na liderança, já abria 1.5 segundos de Verstappen.
Pelo décimo lugar, Alonso passou Massa e Sainz logo depois apareceu também para tentar passar o brasileiro. Massa com problemas no carro devido a batida na primeira curva com Palmer. Sainz colocou de lado e passou Massa na volta 9. E Magnussen também aproveitou da distração de Massa, querendo dar o troco em Sainz, e passou o piloto brasileiro. Felipe foi para os boxes trocar pneus e colocou os macios.
Com 11 voltas, equipes já se preparando para os pit stops, desgaste dos supermacios maior do que o esperado. Nico Rosberg foi logo nessa volta, colocando supermacios e Verstappen também. Ricciardo foi na volta seguinte e colocou pneus macios. Na volta 13, Vettel foi para os boxes e foi de pneus macios também. Na passagem seguinte, Hamilton parou e saiu sem problemas.
Volta 17 e o top 5 tinha Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Rosberg e Vettel. Rosberg que era o mais rápido da pista no momento, com seus pneus supermacios. Magnussen foi pra cima de Massa e, mesmo fritando os pneus na curva, passou o brasileiro pela décima terceira posição. Sainz, de novo ele, e Grosjean, passaram Massa.
Alonso foi pra cima de Gutierrez pela décima posição. O espanhol foi agressivo e passou o mexicano. Perez que passou o compatriota Gutierrez também. Hamilton com 8.3 segundos de vantagem para Verstappen, que tinha 10.3 sobre Ricciardo na volta 26. Rosberg parou novamente nos boxes, na volta 28, colocando agora pneus macios. Estratégia diferente do alemão. Verstappen, que também estava de pneus supermacios, foi para os boxes e voltou a frente de Rosberg. O alemão colocou de lado, espalhou e passou Verstappen. O holandês não desistiu fácil, mas não conseguiu recuperar a posição.
Vettel, preciso, foi pra cima de Bottas e passou o finlandês pela sexta posição. Raikkonen foi para os boxes e voltou com pneus supermacios na volta 33. Rosberg foi punido com 5 segundos no tempo de prova pela manobra de ultrapassagem sobre Verstappen, onde espalhou o carro e não teria dado espaço para o holandês. A manobra não pareceu de propósito, portanto lance normal. Hamilton foi para os boxes e na volta 35 colocou pneus supermacios.
Volta 37 e Felipe Massa foi chamado aos boxes para abandonar. Péssimo rendimento do brasileiro. Diferença de Verstappen para Ricciardo caiu e o australiano vinha chegando para tentar passar o companheiro de time. A pedido da equipe, Ricciardo passou Verstappen pelo terceiro posto. O australiano vinha acelerando para chegar em Rosberg e lutar pelo segundo posto na volta 41. Diferença de 1.3 segundos entre os dois na volta 43. Quando Ricciardo encostava, Rosberg foi para os boxes e pagou a punição de cinco segundos para depois trocar pneus para os macios. Verstappen também parou e colocou pneus supermacios.
Hamilton parou na volta 48 e colocou pneus macios. Top 5 com Hamilton, Ricciardo, Verstappen, Rosberg e Vettel. Verstappen vinha tirando diferença para Ricciardo, menos de três segundos entre os dois. Na volta 53, Hamilton virava um segundo mais rápido que Ricciardo e já abria sete segundos de vantagem.
Com 61 voltas, a chuva chegou ao circuito de Hockenheim, caindo de forma bem leve de começo e sem atrapalhar. Felipe Nasr, com problemas, entrou no boxe para abandonar e o carro não aguentou chegar até o lugar e parou no começo da entrada. Apenas os dois brasileiros abandonaram a prova. Na habilidade e com pneus bem mais inteiros, Hulkenberg passou Bottas pelo sétimo lugar. Restando quatro voltas, a chuva aumentou um pouco, mas ainda era bem fraca. Alonso quis passar Verstappen de graça e acabou levando ultrapassagem de Perez, quando realmente valia posição. Bottas, errando na freada e com pneus esfarelados, viu Button o passar pelo oitavo lugar.
Na ponta dos dedos, vence Lewis Hamilton! Dezenove pontos de vantagem do tricampeão sobre Nico Rosberg no campeonato, 217 a 198. Sexta vitória nas últimas sete corridas para o inglês. Segundo lugar para Ricciardo, terceiro Verstappen, quarto Rosberg, quinto Vettel, sexto Raikkonen, sétimo Hulkenberg, oitavo Button, nono Bottas e décimo Perez.
A Fórmula 1 volta apenas no dia 28 de agosto, com o GP da Bélgica em Spa-Francorchamps, férias merecidas aos pilotos.
Não deixe de comentar e compartilhar esse e outros posts do Nerd Esporte. Isso nos ajuda muito e faz do blog cada vez melhor.
Até mais!
Nenhum comentário:
Postar um comentário